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최근 환경부에서는 물과 접촉하는 수도용 자재 및 제품은 위생안전기준에 적합한 것을 사용하도록 의무화 하는 등 먹는 물에 대한 관심이 증폭 되고 있습니다.

이에 기존의 배관재로 사용된 PVC관이나 아연도강관, 동파이프등은 설치후 녹수(綠水), 청수(淸水) 등 유해한 물질들이 발생하여 인체에 해를 끼치고 있으며, 또한 지진이나 진동, 지반 침하, 이동 차량의 하중 및 충격에 취약하고 겨울철 결빙으로 인한 급수관의 파손 등이 문제점으로 대두되어 왔습니다.

수도용 주름마디 스테인리스 강관은 기존의 여러 문제점들을 동시에 해결할 수 있도록 파이프의 몸체 부위에 주름마디를 사양에 따라 15~20개 형성하여 만든 획기적인 제품으로 EF 코리아가 수년간에 걸쳐 개발한 상수도용 파이프입니다. 맑은 물을 깨끗한 상태로 누수 없이 인간 생활에 그대로 사용하고자 하는 마음으로, 맑은 물을 만들기에 종사하시는 여러분을 EF코리아가 도움이 되도록 노력하고 있습니다.
 
 
하월배관용 주름마디강관 시공   지상식소화전용 주름마디강관 시공
 
ㆍ일반배관용 스테인리스강관(KS3595)을 원소재로 하여 파이프의 내측에 일정한 압력으로 액압 성형하여 주름부를 형성하고
   고용화 열처리함.
ㆍ파이프의 중간 중간에 15∼20개의 주름부를 형성하여 충격이나 진동, 지진 및 지반침하 등에 의한 배관의 변위를 주름부에서
   신축성을 통하여 해소하므로 배관의 파손 및 관이음부에 영향이 전혀 없어 누수율"제로"를 지향하는 제품임.
ㆍ스테인리스 강관 재질을 사용하므로 내구성 및 내식성이 뛰어나며 녹에 대한 염려가 없어 위생적임.
ㆍ주름마디부가 flexible하여 시공이 간편하고 파이프를 자유자재로 구부릴 수 있어 좁은 장소에서의 작업이나 지반의 굴곡,
   凹凸이 심한 작업환경에서도 작업이 용이함.
이음매를 획기적으로 줄여 시공기간을 단축할 수 있고, 전문적인 배관기술이 없어도 시공할 수 있기 때문에 경제적임.
 
주름마디 스테인리스 강관
(8마디)
주름마디 분수전연결관
(2마디) 일반형
주름마디 분수전연결관
(2마디) 소켓일체형
13A X 0.8t X 4M 13A X 600L 13A X 600L
20A X 1.0t X 4M 20A X 700L 20A X 700L
25A X 1.0t X 4M 25A X 700L 25A X 700L
30A X 1.2t X 4M 30A X 800L 30A X 800L
40A X 1.2t X 4M 40A X 1000L 40A X 1000L
50A X 1.2t X 4M 50A X 1000L 50A X 1000L
KS B 1508규격 적용
 
 
 
호칭
지름
직관부 바깥지름 d1 직관부 두께 t1 주름부길이 l4 산수
기준치수 허용차 평균 바깥지름의 허용차 기준치수 허용차 기준치수 허용차
13A 15.88 0
-0.37
규정안함 0.8 ±0.08 80 ±10 15
20A 22.22 1.0 ±0.10 120 15
25A 28.58 1.0 120 15
30A 34.00 ±0.34 ±0.2 1.2 ±0.12 153 ±20 15
40A 42.70 ±0.43 1.2 225 20
50A 48.60 ±0.49 ±0.25 1.2 225 20
 
※ 비고 : 1. 직관부의 평균 바깥지름의 허용차란 직관부의 임의 횡단면에 있어서 원주를 원주율 π(3.1416)로 나눈 값 또는 상호
   교차하는 쌍방향 바깥지름 측정치의 산술평균치와 기준치수와의 차를 말한다.
2. d1(직관부 바깥지름)의 치수측정은 주름부 성형의 영향부(30~50mm)의 범위를 제외하고 실시한다.
 
 
ㆍ스테인리스강관의 중간중간에 주름부를 형성 이음매 없이 시공이 간편하다.
ㆍ배관의 이음부에 발생하는 모든 변위를 주름부에서 신축성을 통하여 해소하므로 누수의 염려가 없다.
 
 
ㆍ새들 분수전 연결부, 계량기보호통 연결부 등. 급수관 누수의 70% 이상이 관 접합부에서 발생된다.
ㆍ주름마디강관 + (PFP, HI-3P)등 혼용시공. 이음부의 충격을 주름부에서 흡수. 누수의 우려가 없다.
 
 
좁은 장소에서의 작업이나 지반의 굴곡, 凹凸이 심한 작업환경에 주름마디강관을 적용하여 파이프를 자유자재로 구부릴 수 있어 엘보 등의 이음매 없이 시공이 간편하며, 배관의 연결부의 충격을 주름부에서 신축성을 통하여 해소하므로 누수의 염려가 없다.
 
 
지상식 소화전 시공시 주름마디강관을 적용하여 엘보 등의 이음매 없이 주름부에서 상하좌우 높낮이 조절이 가능하므로 원하는 형태로의 시공이 가능하다.
 
 
NO 제품명 특 징
분수전용 주름마디강관(일반형) 새들분기에서 연결소켓 이용 스텐직관과 시공
분수전용 주름마디강관(소켓일체형) 새들분기에서 밸드소켓 이용 이종관과 연결 시공
분수전용 주름마디강관(슬립인일체형) 새들분기에서 연결소켓 없이 스텐직관과 바로 시공
보호통용 주름마디강관(소켓일체형) 계량기보호통에서 밸브소켓 이용 이종관과 연결 시공
분수전 연결구 새들분기에서 엘보 등 연결소켓 이용 스텐직관과 시공
밸스소켓 주름마디강관(소켓일체형)과 연결하여 바로 시공
 
 
계량기 보호통의 인입 연결부에 슬립인일체형(스텐직관과 바로 연결)으로 하고 옥내배관 연결부에 소켓일체형(밸브소켓 이용 이종관과 바로 연결)을 적용하며 각각 내부에 먼지마개를 장착함.
ㆍ주름마디강관을 사용하여 여러방향의 시공편의성 제공 및 연결이음부의 충격 흡수.
ㆍ배관 연결부를 소켓일체형으로 하여 어떤 관종이든 밸브소켓 이용 바로 시공 가능.
ㆍ연결부 내부에 이탈되지 않는 먼지마개를 장착하여 장기간의 옥외보관에도 관내 이물질 유입을 방지.
 
 
NO 부품명 NO 부품명
1 슬립인 조인트(소켓) 10 오링
2 슬립인 조인트(소켓) 11 연결 소켓
3 수도용 앵글밸브 12 슬립인 조인트(90도 엘보)
4 SL 볼밸브 13 슬립인 조인트(마개)
5 아답타 소켓(수) 14 수도용 90도 엘보
6 마개(파이프) 15 수전엘보
7 마개(파이프) 16 90도 엘보
8 글로브 너트 17 아답타 소켓(암)
9 오링    
 
 
ㆍ운반 및 적재 시 제품을 손상시킬 수 있는 못 또는 날카로운 물체가 주위에 없도록 할 것.
ㆍ운반 및 적재 시 무거운 짐을 얹거나 밟지 말 것.
ㆍ주름마디부의 굴곡반경을 호칭지름의 3배 이상을 유지할 것.
ㆍ주름마디부의 어느 한 곳을 5회 이상 반복해서 구부리지 말 것.
ㆍ주름마디부의 몸체에 파이프 렌치 또는 기타 공구로 힘을 가하거나 뒤틀리게 하지 말 것.
ㆍ슬립인 조인트의 연결시 반드시 강관의 구르빙(Groving) 홈 가공여부를 확인하고 연결할 것.
   (※ 만일 구르빙 홈 가공을 하지 않고 연결 시 누수 및 연결부가 빠질 가능성 있음.)
ㆍ배관 시공 후 수압을 걸어 누수 여부를 확인한 후 매립할 것.
ㆍ제품에 포장된 비닐은 벗기거나 찢어지지 않도록 유의하여 설치할것.
ㆍ슬립인 조인트의 연결부의 단관이 찌그러지지 않도록 할 것.
 
대구경 밴딩01   대구경 밴딩02
보호통용 주름마디강관 시공01   보호통용 주름마디강관 시공02
새들분수전 주름마디강관 시공01   새들분수전 주름마디강관 시공02
소화전용 주름마디강관 시공01   소화전용 주름마디강관 시공02
배관 상수도 주름마디강관 시공01   배관 상수도 주름마디강관 시공02